道路緑化は、景観の向上、沿道の生活環境の保全、道路交通の快適性、安全の確保、自然環境の保全等の目的を持ちますが、その機能を発揮させるためにも定期的な維持管理が重要となります。 　複層ボーダー植栽による道路緑化は省力的で低コストな維持管理を可能にします。また、匍匐系の宿根草によって地表を被覆し、低木・球根を組み合わせることで、雑草の繁殖を抑制し、自然で落ち着いた景観を演出します。
	◎某所バイパス（１９９６年１２月完成）
	２０００年１０月
	２００４年９月(施工７年９カ月後）
	２００９年３月(施工１１年３カ月後）
	◎甲府昭和インター入口　　(２００５年１１月施工） 　２００９年８月
	◎某県　道路緑地帯　(２００１年７月完成） ２００２年８月　　市民ボランティアによる管理の様子
	2010年３月　　市民ボランティア　植込みの様子
	２０１１年７月　　除草
	２０１３年５月
	◎長野県諏訪湖畔さざなみロード（２００７年施工） ２０１０年６月
	２０１３年６月
	◎飯田市羽場線中央分離帯　　(２００６年６月施工） 　２００７年
	２００９年９月
	◎飯田市妙琴線街路樹下　　(２００８年２月施工） 　２００９年５月
	２００９年８月
	２０１０年８月
	◎富山県高岡周辺分離帯　　(２００８年９月施工） 　２００９年９月
	２００９年９月